▲即便旗下“大小牛“Aventador、Huracan接連創(chuàng)下銷(xiāo)售里程碑，但Lamborghini日前仍宣布將棄守V10引擎規(guī)格。

對(duì)義式蠻牛Lamborghini（蘭博基尼）而言，這陣子或許是悲喜交加的尷尬時(shí)期。

喜的是，旗下“大小牛“Aventador、Huracan接連創(chuàng)下累計(jì)銷(xiāo)售“七千輛“、“九千輛“的歷史里程碑；悲的是，執(zhí)行長(zhǎng)Stefano Domenicali才剛過(guò)完萬(wàn)圣節(jié)便發(fā)表公開(kāi)聲明，未來(lái)將會(huì)棄守V10自然進(jìn)氣引擎規(guī)格。

看在死忠牛迷眼中，真的是萬(wàn)分感慨、大嘆時(shí)不“牛“予啊！

▲Huracan很有機(jī)會(huì)在不久之后，打破老大哥Gallardo的14,022輛銷(xiāo)售記錄。

歷經(jīng)六年光陰，Lamborghini“大牛“Aventador終于也在10／27正式達(dá)標(biāo)“七千輛“下線里程碑；值得一提的是，這第七千輛紀(jì)念性大牛，剛好是先前才在法蘭克福車(chē)車(chē)展亮相的全新車(chē)型“Aventador S Roadster“。

至于另一款熱銷(xiāo)車(chē)款“小牛“Huracan，2017年一整年仍舊展露銳不可擋的當(dāng)家氣勢(shì)；搶在年底收關(guān)時(shí)，以“原廠最速“之姿，直接完成累計(jì)銷(xiāo)售九千輛的歷史里程碑，未來(lái)也可望打破老大哥Gallardo所樹(shù)立的14,022輛銷(xiāo)售記錄。

只能說(shuō)近年來(lái)Lamborghini銷(xiāo)售可說(shuō)是翻倍漲，倘若家族首款SUV“Urus“強(qiáng)力奧援，年販數(shù)字很有機(jī)會(huì)屢創(chuàng)新高。

▲只是，也因?yàn)檫@該死的“市場(chǎng)考量“，讓Lamborghini忍痛割舍V10自然進(jìn)氣引擎規(guī)格。

正當(dāng)大家還在沈浸在“銷(xiāo)售新高“的歡欣氣氛下，Lamborghini執(zhí)行長(zhǎng)Stefano Domenicali也冷不防釋出震撼彈；其表示市場(chǎng)考量下，原廠將放棄現(xiàn)行的V10自然進(jìn)氣引擎規(guī)格，并轉(zhuǎn)而投效“V10+Hybrid“規(guī)格油電動(dòng)力。

這對(duì)于采用V10動(dòng)力的小牛Huracan而言，無(wú)疑是雪上加霜。

至于另一款V12自然進(jìn)氣引擎，由于執(zhí)行長(zhǎng)早先已打包票說(shuō)，該引擎已是Lamborghini精神標(biāo)的；由此看來(lái)，在新世代Aventador尚未問(wèn)世前（2022年），這具引擎應(yīng)該短時(shí)間沒(méi)有人敢動(dòng)它…。