被視為“全球最大規(guī)模人口遷移“的內(nèi)地春運(yùn)正式展開，美國媒體近日披露一則“驚人“資訊，指去年春運(yùn)每名旅客平均出行距離為410公里，總里程則達(dá)12億公里，幾乎接近地球到土星的距離。另今年春運(yùn)的規(guī)模依然“壯觀“，火車票以“光速“售罄，回鄉(xiāng)民眾“一票難求“。

據(jù)官方早前預(yù)計(jì)，本月13日至下月21日的40天春運(yùn)期間，全國的總客運(yùn)量將達(dá)29.7億人次，數(shù)字比去年上升。而據(jù)美媒報(bào)道，內(nèi)地民眾在今年春運(yùn)以每秒超過1000張的速度，在網(wǎng)絡(luò)上“瘋狂“搶購火車票，“速度“令人為之震驚。

另因火車票“一票難求“，不少民眾往往因購不到票，遂當(dāng)鐵路客戶服務(wù)中心的職員為“出氣袋“盡情發(fā)泄。據(jù)悉中國鐵路客戶服務(wù)中心單是去年已回答超過460萬個(gè)電話，即每名職員在當(dāng)值期間，基本上無時(shí)無刻都在接受電話“轟炸“。 

已在鐵路客戶服務(wù)中心任職4年的張勇建表示，春運(yùn)期間每天都會(huì)接到一些“發(fā)泄電話“，“（顧客）可以把我們當(dāng)作垃圾站，我們就是一個(gè)發(fā)泄的平臺(tái)。“惟張并沒有埋怨，反而說“最重要的是傾聽“。因張如今已“身經(jīng)百戰(zhàn)“，更會(huì)以“過來人“的身份安慰被旅客罵哭的客服中心實(shí)習(xí)生。