▲漫長等待后，Lamborghini休旅力作Urus總算亮相。

經(jīng)過漫長的各種預(yù)告后，意大利超跑廠Lamborghini（蘭博基尼）的休旅力作“Urus“，總算在今（5）日正式發(fā)表亮相，做為蠻牛進(jìn)軍休旅級距的重要戰(zhàn)將，外型完整承襲Lamborghini家族元素外，高達(dá)650匹的最大馬力，相信也能滿足牛迷們的渴望。

▲身為超跑品牌的休旅車，Urus仍完整承襲各項(xiàng)性能元素。

雖然是體型較大的SUV，但Urus的造型和超跑兄弟們相去不遠(yuǎn)，除了頭尾燈的箭矢型元素外，車頭造型也透過蜂巢狀大開口、以及張牙舞爪的氣壩，減輕視覺上的笨重感，車頂線條與斜背般的后窗連成一氣，再搭配肌肉感十足的車側(cè)折線，完整呈現(xiàn)“跑車“該有的氣勢。

▲張牙舞爪的車頭造型不只滿足空力與性能需求，也有減輕笨重感的視覺效果。

Urus和同集團(tuán)的Bentley Bentayga、Audi Q7以及Porsche Cayeene，一樣都是源自福斯MLB模組化平臺而來，不過內(nèi)裝仍保有Lamborghini的特色，像是戰(zhàn)斗氣息十足的瓶底方向盤、蜂巢型出風(fēng)口等，就連引擎啟動鍵都一樣在排檔座下方，搭配大量的碳纖維飾板，戰(zhàn)斗氣息油然而生。

▲車內(nèi)格局盡可能維持Lamborghini的精神，戰(zhàn)斗氣息十足。

▲后座采獨(dú)立雙座設(shè)定，牛迷終于有一部可以載人的超跑了。

Urus搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，可輸出650匹馬力與86.7公斤米扭力，搭配8速ZF變速箱與四輪驅(qū)動，0-100km/h僅需3.59秒，極速上看300km/h；足下標(biāo)配21寸鋁圈，最大可選配至23寸，前輪藏有439mm的碳纖陶瓷碟盤，搭配10活塞卡鉗，好讓這2,154公斤的大傢伙說停就停。

▲盡管車重來到2,154公斤，Urus仍能在3.59秒完成0-100km/h加速。

在科技方面，因應(yīng)Urus身形較大，所以導(dǎo)入源自Aventador S的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，ANIMA駕駛模式除了有Strada（街道）、Sport（運(yùn)動）與Corsa（賽道）外，還多了Sabbia（沙礫）、Terra（越野）以及Neve（雪地）。Urus將在2018年開始交車，基本售價(jià)自20萬美元（約新臺幣600萬）起，每年可生產(chǎn)3,500輛。