全面改為進(jìn)口模式的 Mazda 近年來成績突飛猛進(jìn)，尤其是在 SUV 級距上，由 CX-3、CX-5、CX-4 以及豪華休旅 CX-9 所構(gòu)成堅強(qiáng)陣容更是品牌銷售主力，其中 CX-5 大小適中、價格親民更獲得許多消費(fèi)者青睞，如今準(zhǔn)備迎接小改款，外媒終于在德國捕捉到偽裝測試照，整體外觀上更顯銳利進(jìn)取。

可以發(fā)現(xiàn)車頭水箱護(hù)罩有明顯的改變，與現(xiàn)行車款的橫柵狀不同，改為網(wǎng)格狀形式。

根據(jù)外媒 Motor1 在德國捕捉到小改款 CX-5 的偽裝測試照，雖然全車包裹在重重偽裝之中，仍可以發(fā)現(xiàn)車頭水箱護(hù)罩有明顯的改變，與現(xiàn)行車款的橫柵狀不同，改為網(wǎng)格狀形式，而頭尾燈也改成較為狹長鋒利的感覺，車尾更有一種斜背的設(shè)計風(fēng)格，讓小改款 CX-5 具有更多運(yùn)動風(fēng)。

車尾更有一種斜背的設(shè)計風(fēng)格，讓小改款CX-5具有更多運(yùn)動風(fēng)。

除了在外觀上更趨向于 CX-4 的跑旅風(fēng)格，內(nèi)裝方面，外媒猜測會向豪華休旅 CX-9 看齊，以紅木飾板、高級真皮鋪陳座艙空間，同時也會新增多項(xiàng)科技配備，品牌自豪的 GVC 技術(shù)預(yù)計也會搭載。

頭尾燈也改成較為狹長鋒利的感覺。

動力輸出方面，外媒認(rèn)為小改款 CX-5 仍會維持現(xiàn)行動力配置，美規(guī)部分仍是 2.0 升自然進(jìn)氣引擎與 2.5 升自然進(jìn)氣引擎。