很多人認(rèn)為，銀發(fā)族開(kāi)車會(huì)造成用路人的危險(xiǎn)，然而，英國(guó)的最新研究認(rèn)為這樣卻是害了銀發(fā)族。

銀發(fā)族駕駛其實(shí)不太會(huì)發(fā)生駕駛上的錯(cuò)誤，在交通壅塞或是天氣不好的時(shí)候銀發(fā)族駕駛也比較不會(huì)開(kāi)車上路。

來(lái)自英國(guó) Swansea 大學(xué)創(chuàng)新衰老中心的研究指出，超過(guò) 70 歲的銀髮族駕駛，雖然跟一般人相比，容易受傷或死亡，但他們會(huì)涉入車禍的可能性，比 17-21 歲的駕駛要低 4 倍之多。

Swansea 大學(xué)教授 Charles Musselwhite 指出，由于朋友及家人都越住越遠(yuǎn)，連要前往商店都有一段距離，讓銀髮族可以開(kāi)車是一件非常重要的事，若是剝奪他們開(kāi)車的權(quán)利，會(huì)提高憂郁風(fēng)險(xiǎn)，也讓他們被社會(huì)所隔離，無(wú)法探望朋友或家人，也提高他們?cè)缡诺目赡苄浴?/P>

研究指出，不讓銀髮族開(kāi)車，反而會(huì)提高他們的步行出事的風(fēng)險(xiǎn)，雖然銀髮族只佔(zhàn)了英國(guó)整體行人的 19%，但他們卻佔(zhàn)了行人死亡的 40% 比例。88% 的銀發(fā)族在過(guò)馬路時(shí)的速度會(huì)因此變得更慢。

超過(guò) 70 歲的銀髮族駕駛，涉入車禍的可能性，比 17-21 歲的駕駛要低 4 倍之多。

Charles Musselwhite 認(rèn)為，根據(jù)研究指出，銀髮族的眼睛反應(yīng)時(shí)間較年輕人來(lái)得慢許多，如果沒(méi)有來(lái)自其他駕駛的壓力，銀髮族駕駛其實(shí)不太會(huì)發(fā)生駕駛上的錯(cuò)誤，在交通壅塞或是天氣不好的時(shí)候銀髮族駕駛也比較不會(huì)開(kāi)車上路。

在英國(guó)，超過(guò) 70 歲的銀髮族駕駛，必須每 3 年換發(fā)一次駕照，并確定他們沒(méi)有開(kāi)車障礙才能繼續(xù)領(lǐng)取駕照。國(guó)內(nèi)法規(guī)則規(guī)定，2017 年開(kāi)始，75 歲以上駕駛，每 2 年就要進(jìn)行體檢及認(rèn)知檢測(cè)后才能換發(fā)短期駕照。