Porsche 為了不讓旗艦 Macan Turbo S 專(zhuān)美于前，特地為 Macan Turbo 打造了專(zhuān)屬的性能套件，透過(guò)額外的套件強(qiáng)化，讓作品一舉提升了 40hp／5kgm 來(lái)到 440hp／61kgm，百里加速的表現(xiàn)也不惶多讓。

Porsche為了不讓旗艦Macan Turbo S專(zhuān)美于前，特地為Macan Turbo打造了專(zhuān)屬的性能套件。

據(jù)外媒《motor1》報(bào)導(dǎo)，Porsche Macan Turbo 搭載同樣的 3.6 升雙渦輪增壓引擎，搭配專(zhuān)屬打造的 Performance Package 性能套件組，在外力強(qiáng)化下，可壓榨出 440hp／61kgm 的優(yōu)異動(dòng)力表現(xiàn)， 0-96km／h 的加速時(shí)間僅需 4.2 秒，時(shí)間比起原版本快上 0.2 秒，極速可到 272km／h，提升了 5km／h。

Porsche Macan Turbo搭載同樣的3.6升雙渦輪增壓引擎，搭配專(zhuān)屬打造的Performance Package性能套件組，可壓榨出440hp／61kgm的優(yōu)異表現(xiàn)。

Porsche 為 Macan Turbo 設(shè)計(jì)了更低的運(yùn)動(dòng)化底盤(pán)、新制動(dòng)系統(tǒng)、Sport Chrono Package 跑車(chē)計(jì)時(shí)套件以及運(yùn)動(dòng)化排氣系統(tǒng)等，且為了因應(yīng)更強(qiáng)的馬力輸出，前輪剎車(chē)碟盤(pán)增加了 30mm 來(lái)到 390mm，并搭配 6 活塞紅色卡鉗，更新增保時(shí)捷主動(dòng)式懸載調(diào)整系統(tǒng)，可根據(jù)路面狀況與車(chē)主駕馭風(fēng)格，主動(dòng)并持續(xù)調(diào)整避震器的阻尼力道。

為了因應(yīng)更多馬力的輸出，前輪剎車(chē)碟盤(pán)增加了30mm來(lái)到390mm，并搭配6活塞紅色卡鉗。

原廠同時(shí)也提供了全新 Turbo Exterior Package 外觀套件，內(nèi)容包含了 21 吋亮光黑輪框、主動(dòng)式 LED 頭燈，內(nèi)裝則是黑色皮革搭配 Alcantara 材質(zhì)元素、仿碳纖維材質(zhì)的內(nèi)飾布置，車(chē)門(mén)外板更印上了該車(chē)款的 Logo。

目前採(cǎi)用性能套件的 Porsche Macan Turbo 已率先在美國(guó)開(kāi)賣(mài)，售價(jià) 86,445 美元，德國(guó)則是賣(mài) 91,142 歐元。