德國 Volkswagen 集團因為排污造假風波而大失血，而根據(jù)法新社報導(dǎo)，德國政府發(fā)給歐洲聯(lián)盟執(zhí)行委員會一封信函，其中指控 Fiat-Chrysler 汽車公司在某些柴油車款上安裝非法減效裝置，讓這些車款在排污測試上能通過標準，希望歐盟調(diào)查委員會與 FCA 集團協(xié)調(diào)處理問題。

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根據(jù)法新社報導(dǎo)，德國運輸部查出義大利汽車集團 FCA，旗下多款使用 2.0L 渦輪柴油引擎車款，涉嫌裝有排污作弊程式，讓這些車輛在進行排污測試時，擁有通過標準的好成績，但在啟動后 22 分鐘，就會自動關(guān)閉廢氣處理系統(tǒng)，獲得更加出色的油耗、動力表現(xiàn)。

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但在德國運輸部發(fā)出這項指控后，義大利 FCA 集團卻堅決否認旗下車款裝載任何排污作弊程式，同時法新社報導(dǎo)也提到，歐洲聯(lián)盟執(zhí)行委員會與義大利當局監(jiān)理機關(guān)共同調(diào)查后，也并未發(fā)現(xiàn) FCA 集團有任何作弊行為，讓這件事引起外媒猜測，位于德國的 Volkswagen 集團遭到美國查出排污造假，面臨巨額賠償，而現(xiàn)在德國則要拿與美國關(guān)係深厚的 FCA 集團開刀。