老車不死，只是凋零 ! 被譽為 E30 世代僅次于 M3 的經典車款，這輛 1988 年 BMW 320is 近日罕見的出現在北美拍賣網站。這輛 3 系列的老車之所以經典，除了當時只在義大利與葡萄牙當地販售外，其出產的時空背景也有一段故事。

這輛 E30 世代僅次于 M3 的 320is，進日罕見的出現在北美的拍賣網站上。

在 1980 年代末期，義大利與葡萄牙政府針對 2.0 升以上的車款嚴苛奢侈稅，使得當時出產的 BMW 325i 與 M3 銷量受到沖擊。為了解決這個瓶頸， BMW 便把原先搭載在 M3 的 S14 引擎 Downsize 化，透過縮短沖程(72.6mm)的方式成功將排氣量限制在 2.0 升，并把 Getrag 狗腿式(dog-leg)五速手排變速箱一併下放到一般市售的 3 系列車型上，在克服稅制的同時也創下 BMW 車迷津津樂道的歷史。

這輛 1988 年出產的 E30 320is，當初只有在義大利與葡萄牙當地販售?？偣仓簧a了 3745 輛，相當具有紀念價值。

這輛 E30 320is 內裝上與一般版本并無不同，僅在駕駛座多了油溫表。原廠當時也配置了 Getrag 狗腿式(dog-leg)五速手排變速箱，狗腿式(dog-leg)手排的一檔檔位與傳統手排的二檔互換，以換取更快的換檔時間。

動力性能方面，拜車體比 M3 輕了 109 公斤所賜，最大馬力只比 M3 略減 3 匹，達到 192 匹。北美拍賣上的這輛 E30 320is 是從義大利採購而來，原先僅行駛 3000 英里，在前任車主的累積下里程已達 89,000 英里(約 14.3 萬公里)。

動力方面，Downsize 化后的 S14 引擎可輸出 192 匹最大馬力，僅比當時的M3車型略減 3 匹。

僅管這是一部將近 30 年的老車，但在前車主換上了較硬的彈簧與引擎室上下防傾桿后，使的整車十分硬派；內裝方面，除了駕駛座的油溫表以及 M3 等級的油秏外，其他則與一般版本的 E30 并無不同。BMW 于 1987 年 9 月至 1990 年 11 月間共生產了 3745 部的 E30 320is，雙門 Coupe 車型有 2,540 輛；其余 1,205 輛則採四門房車販售。

BMW 于 1987 年 9 月至 1990 年 11 月間共生產了 3745 部的 E30 320is，雙門 Coupe 車型有 2,540 輛；其余 1,205 輛則採四門房車販售。

目前拍賣上的這部 E30 320is 可說是北美地區唯一一部採用 M-Power 動力來源的 3 系列經典老車，考量到同時期 M3 昂貴的二手價，這輛 320is 可說是非常超值的替代方案。目前這輛經典老車還尚未賣出，目前出價已來到 9,100 美元，折合臺幣大約 30 萬。

目前這輛經典老車還尚未賣出，目前出價已來到 9,100 美元。