2019年4月15日，隨著中跨最后一段鋼梁吊裝完成，由我院牽頭設(shè)計(jì)池州秋浦河特大橋順利合龍。

秋浦河特大橋是池州長江公路大橋工程的重要組成部分，大橋全長1.215公里, 采用雙向六車道，設(shè)計(jì)車速100公里/小時(shí)。主橋采用主跨270m雙塔雙跨組合梁懸索橋。

在設(shè)計(jì)中開創(chuàng)性的采用了根式錨碇，既節(jié)約了混凝土用量，又改善了橋梁受力性能，為懸索橋錨碇基礎(chǔ)提供了一種全新的解決方案。引橋基礎(chǔ)首次大規(guī)模采用根式基礎(chǔ)，能更充分地發(fā)揮土體的強(qiáng)度，提供較大的豎向承載力及水平承載力。

根式基礎(chǔ)系列研究成果榮獲2017年度中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎(jiǎng)。

大橋預(yù)計(jì)在2019年6月底建成通車。大橋通車后將成為連接安徽省長江兩岸的又一條快速通道，對完善安徽省高速網(wǎng)布局和過江橋梁布局、加強(qiáng)長江兩岸特別是池州、樅陽、銅陵的經(jīng)濟(jì)社會(huì)聯(lián)系、促進(jìn)區(qū)域自然資源及旅游資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重大意義。