2月1日是春運(yùn)開(kāi)始的第一天，安慶長(zhǎng)江大橋公司多措并舉，在應(yīng)對(duì)車流高峰的同時(shí)，高效處理大橋融冰墜落緊急情況，保障道路安全通行。

當(dāng)天早上8時(shí)30分，安慶大橋公司總經(jīng)理汪小文帶領(lǐng)骨干人員，趕赴大橋主橋面，此時(shí)正值大霧天氣，橋面能見(jiàn)度很低，無(wú)法遠(yuǎn)距離觀察斜拉索冰凍情況?，F(xiàn)場(chǎng)指揮小組當(dāng)機(jī)立斷，提議乘坐塔內(nèi)升降機(jī)，到塔柱中橫梁及上橫梁處，近距離觀察拉索融冰狀況。在帶上安全帽、穿上反光服全副武裝后，機(jī)電工程師胡學(xué)玲帶領(lǐng)“大橋除冰小分隊(duì)”奮勇前往。

9時(shí)許，工作人員接到身處距離橋面80多米中橫梁處觀測(cè)人員的信息，拉索有墜冰跡象，汪小文總經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)指揮。一方面，協(xié)助高速交警進(jìn)行交通管制，采取主線和匝道入口

封閉，鄰近收費(fèi)站主線分流，已到，達(dá)主橋車輛禁止通行，安撫司乘人員，耐心勸阻，說(shuō)明緣由，陳述利弊；另一方面，安排人員在橫梁處清除斜拉索及塔壁上即將墜落的冰塊，調(diào)動(dòng)鏟雪車及時(shí)鏟掉墜落的大塊融冰?，F(xiàn)場(chǎng)人員各司其責(zé)，有序開(kāi)展除冰作業(yè)。

11時(shí)，待斜拉索冰層基本融化墜落后，交通開(kāi)始間斷放行，同時(shí)通過(guò)情報(bào)提示板發(fā)布信息，橋面高音喇叭間歇播報(bào)，提醒過(guò)往司乘減速慢行，注意橋上墜冰。12時(shí)10分，橋面狀況良好，交通全面放行。

面對(duì)重重困難，合安人沒(méi)有退縮，始終用微笑詮釋著擔(dān)當(dāng)意識(shí)，用責(zé)任心保護(hù)著過(guò)往司乘人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全，在橋面除冰過(guò)程中，未出現(xiàn)車輛受損及人員受傷情況，圓滿地完成了保暢使命。