從合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉該市著名的“堵點”五里墩立交北上橋口將于本周六放行通車與此同時合肥市在全國50個主要城市的“城市路網(wǎng)高峰行程延時指數(shù)”的排名中已從2018年的第10位下降至第26位

據(jù)介紹，自2018年啟動擁堵點治理工作開展，合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局通過對該市常態(tài)化擁堵點段進行摸排梳理并結(jié)合交通實際及工程改造可行性，確定了包括五里墩與長江西路西上橋口等 第一批、第二批擁堵點改造計劃。目前，全部24處擁堵點已改造完畢。 通過改造，截至2019年底，合肥市在全國50個主要城市的“城市路網(wǎng)高峰行程延時指數(shù)”的排名中，已從2018年的第10位下降至第26位。

今年以來，合肥市建設(shè)部分抓住疫情期間車流量較小的有利時機，完成了合作化路與休寧路交口、長江西路主線進入創(chuàng)新大道輔路等2處擁堵點改造;五里墩立交北上橋已于5月15日正式動工，目前主體工程已經(jīng)完エ，正在進行交通標(biāo)志標(biāo)識、綠化恢復(fù)等附屬工程的施工。預(yù)計8月15日放行通車。按照計劃，包河區(qū)馬鞍山路與蕪湖路交口、南一環(huán)路與馬鞍山路交口，蜀山區(qū)梅山路與南一環(huán)交口等3處擁堵點正在進行施工招標(biāo)，計劃8月底進場施工，安醫(yī)附院高新分院周邊、楓林路與望江西路交口，廬陽區(qū)阜陽北路與天水路交口等3處擁堵點已經(jīng)完成方案審査，計劃8月底開展施工招標(biāo)。黃山路與合作化路交口、大東門區(qū)域交口已完成方案研究工作，計劃9月中旬完成前期工作，啟動施工招標(biāo)。