科技圈鋼鐵人，特斯拉（Tesla）執(zhí)行長(zhǎng)伊隆·馬斯克（Elon Musk）向來(lái)喜歡做別人從沒(méi)想過(guò)的夢(mèng)，并迅速完成它，特斯拉最新發(fā)表的電動(dòng)半卡車Tesla Semi又是一項(xiàng)代表作。

Tesla Semi為一輛巨大的電動(dòng)半卡車，由電池供電、最大可以運(yùn)送8萬(wàn)磅重的貨物，充滿電后，一次可以行駛500英里，快速充電30分鐘則可行駛400英里的范圍，采用4 顆Model 3馬達(dá)規(guī)格的Tesla Semi，在滿載情況下可以在20秒內(nèi)將時(shí)速提升至60mph，若在零載重情形下則只需5秒。在高速高路上，Tesla Semi甚至可以自動(dòng)駕駛，配備主動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)、前車剎車預(yù)警、偏移警告等。馬斯克在發(fā)表會(huì)上承諾，將會(huì)在2019年開(kāi)始生產(chǎn)Tesla Semi。

馬斯克在北京時(shí)間今日中午12點(diǎn)于加州SpaceX的霍桑總部公布這輛“野獸“電動(dòng)卡車。Tesla Semi的駕駛座位于正中間，并在方向盤(pán)兩旁設(shè)有2個(gè)15寸的觸控螢?zāi)?，用以處理?dǎo)航、數(shù)據(jù)紀(jì)錄和盲點(diǎn)監(jiān)控，也有危險(xiǎn)警報(bào)燈，此外，特斯拉提供一百萬(wàn)英里的保固。

卡車占了排放量很大一部分，在美國(guó)加州這類別（包括公車、卡車等大型車輛）占汽車總量的7％，但溫室氣體排放量卻占了20％，所有氮氧化物排放量的三分之一。若電動(dòng)卡車被大量采用，預(yù)計(jì)將對(duì)地球健康與日常生活造成良性影響。馬斯克承諾，在100英里的路程中，Tesla Semi只要花費(fèi)每英里1.26美元，傳統(tǒng)柴油卡車則為1.51美元，試圖藉此吸引客戶購(gòu)買。 

特斯拉最新財(cái)報(bào)顯示該公司仍在持續(xù)燒錢中，虧損6.19億美元，營(yíng)收為29.8億美元。