▲導(dǎo)入Nissan最新自動駕駛輔助技術(shù)的“ProPilot Chair“自動候補椅，近日也將于日本東京羽田機場進行體驗活動。（圖／翻攝自Nissan，以下同）

還記得去年Nissan（日產(chǎn)）發(fā)布的“ProPilot Chair“自動列隊椅計畫嗎？透過先進的自動控制系統(tǒng)，讓餐廳外頭的椅子能自行向前遞補候位次序，達到免起身的“懶人效果“；而據(jù)日本媒體報導(dǎo)，這樣技術(shù)將在3/23于日本東京羽田機場的咖哩烏龍面店“Cuud“進行實境體驗。

▲名為“ProPilot Chair“的自動列隊椅計畫，實則源自于Nissan引以為傲的“ProPilot單一車道自動駕駛輔助技術(shù)“。

雖說只是簡單的遞補動作，但是“ProPilot Chair“自動列隊椅的運作原理可說是一點也不簡單；座椅下方所配置的多向電動馬達，可感知雷達訊號以及攝影機鏡頭畫面，自動緊跟著前方或是側(cè)邊的椅子移動；倘若顧客離開座位時，椅子上的重量感應(yīng)器便會傳達訊號至ECU控制器，讓空下來的座位直接自前頭挪移至隊伍最后方，而空缺則由側(cè)邊的座椅自行遞補；一來一往，簡單完成排隊等候的動作。

▲繼2016年公布概念影片以來，本次首發(fā)體驗活動，也為Nissan的自動駕駛輔助技術(shù)作了最強而有力的背書。

雖然“ProPilot Chair“自動列隊椅的發(fā)起概念，總有些讓人覺得雞肋；但當(dāng)中技術(shù)的運用，可說是融合汽車產(chǎn)業(yè)近年來的科技精髓；不過Nissan原廠設(shè)計團隊已經(jīng)聲明，這項ProPilot Chair技術(shù)僅屬于實驗性質(zhì)，未來并不會有量產(chǎn)的計畫。