非營(yíng)利機(jī)構(gòu)消費(fèi)者監(jiān)督者致信要求加州政府禁止Uber無(wú)人駕駛卡車上路，要求撤銷Uber旗下Otto公司在該州高速公路上測(cè)試無(wú)人駕駛卡車的登記許可。

該機(jī)構(gòu)在信中表示Otto公司是Uber去年8月收購(gòu)，尚未獲得在加州道路上測(cè)試其無(wú)人駕駛技術(shù)的許可證，還指Otto公司測(cè)試的無(wú)人駕駛卡車重量超過(guò)1萬(wàn)磅，違反加州限制在這個(gè)噸位的車輛上測(cè)試無(wú)人駕駛技術(shù)的規(guī)定。

加州車輛管理局證實(shí)，根據(jù)當(dāng)前的相關(guān)規(guī)定，超過(guò)1萬(wàn)磅重的車輛不允許自動(dòng)駕駛，如果有公司違規(guī)進(jìn)行測(cè)試，一旦被抓住，將會(huì)被撤銷其車輛登記許可。不過(guò)，Otto公司稱，在加州道路上測(cè)試的卡車并未使用無(wú)人駕駛模式。Uber證實(shí)Otto公司測(cè)試的卡車僅使用車道偏離輔助系統(tǒng)和自我調(diào)整巡航控制技術(shù)。

由于Uber去年12月無(wú)視加州政府警告硬是在舊金山推無(wú)人車上路， 并辯稱是為收集街景資料繪制該市地圖，該機(jī)構(gòu)表示根據(jù)Uber過(guò)去的行為，沒(méi)有任何理由再相信Uber。該公司并不值得信任。呼吁當(dāng)局再次撤銷Uber無(wú)人駕駛卡車的登記許可。