巴甲球隊(duì)查比高恩斯包機(jī)上月空難慘劇震驚全球，代表副機(jī)師的律師表示，失事客機(jī)機(jī)長(zhǎng)飛行時(shí)數(shù)不足，根本未完成足夠的訓(xùn)練去駕駛民航機(jī)，卻獲當(dāng)局發(fā)放駕駛客機(jī)牌照。

玻利維亞包機(jī)公司拉米亞的客機(jī)上月底在哥倫比亞山區(qū)墜毀，代律副機(jī)師戈伊蒂亞家屬的律師向玻利維亞傳媒揭露，聲稱(chēng)機(jī)長(zhǎng)基羅加“未完成駕駛民航機(jī)所需的訓(xùn)練時(shí)數(shù)”。

律師又指：“很明顯在2013年，錯(cuò)誤資料被使用了。當(dāng)局雖然核實(shí)了基羅加沒(méi)有達(dá)到所需的飛行時(shí)間，他仍然獲得執(zhí)照。”戈伊蒂亞雖然知道這件事，但為了保護(hù)航空公司的聲譽(yù)而沒(méi)有披露。

空難發(fā)生后，機(jī)長(zhǎng)跟機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)人員最后通話(huà)錄音曝光，顯示飛機(jī)撞山時(shí)已耗光燃料，全機(jī)71人死亡，僅6人生還，調(diào)查指機(jī)長(zhǎng)沒(méi)有按計(jì)劃在中途降落為客機(jī)加油。玻利維亞當(dāng)局暫停拉米亞的航行批準(zhǔn)，并拘捕公司經(jīng)理及他的兒子，該名兒子是民航局的官員。

基羅加沒(méi)有達(dá)到所需的飛行時(shí)間，他仍然獲得駕駛客機(jī)的執(zhí)照。翻攝英國(guó)《每日郵報(bào)》