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合肥一號(hào)線地鐵已經(jīng)到達(dá)合肥啦!

時(shí)間:2015-11-30 16:10:26       來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)綜合
摘要:  11月28日上午,于前一晚抵達(dá)合肥的地鐵1號(hào)線列車(chē)正式在1號(hào)線濱湖車(chē)輛段亮相。今天早上地鐵一號(hào)線首列車(chē)6節(jié)車(chē)廂開(kāi)始陸續(xù)組裝。  下面一起來(lái)火速?lài)^吧!地鐵一號(hào)線在牽引

  11月28日上午,于前一晚抵達(dá)合肥的地鐵1號(hào)線列車(chē)正式在1號(hào)線濱湖車(chē)輛段亮相。今天早上地鐵一號(hào)線首列車(chē)6節(jié)車(chē)廂開(kāi)始陸續(xù)組裝。

  下面一起來(lái)火速?lài)^吧!

地鐵一號(hào)線在牽引機(jī)的引領(lǐng)下 緩緩駛動(dòng)

合肥軌道一號(hào)線首列車(chē) 看著就很給力!大湖名城 V587

看完了外觀,再來(lái)看看車(chē)廂里的內(nèi)飾:

整潔大方 干凈明了  很符合咱合肥人的性格哦

  車(chē)內(nèi)裝修走的是“小清新”路線,以白色、銀灰色、零星紅色為主。車(chē)內(nèi)全部采用不銹鋼扶手,手抓吊環(huán)上方還點(diǎn)綴了一抹紅色;座椅縱向排列在車(chē)廂兩側(cè),中間有很大的空間可供乘客站立。座椅以銀灰色為主,邊側(cè)鑲嵌有紅色擋板。

  除了這小清新的外觀,

  其實(shí)今天帶給大家的是另外一個(gè)更為重要的

  好消息

  ▼

  購(gòu)票進(jìn)站只需3分鐘!!!

  1號(hào)線項(xiàng)目辦工程組組長(zhǎng)楊風(fēng)雷說(shuō):通過(guò)地下一層自動(dòng)售檢票機(jī)買(mǎi)票、檢票進(jìn)入地下二層進(jìn)行乘車(chē),最快只需3分鐘,緊急撤離不超過(guò)一分鐘。

  但是!!

  還有下面兩個(gè)消息!!!!

  高能消息1:

  冬天空調(diào)不制熱 只送風(fēng)

  冬天時(shí),地鐵車(chē)站里會(huì)不會(huì)也很冷?

  空調(diào)溫度的設(shè)置一般分為夏季溫度和冬季溫度兩種。夏天合肥很熱,地鐵站會(huì)啟動(dòng)制冷,給乘客提供舒適環(huán)境;但是在冬天,空調(diào)只運(yùn)行普通的送風(fēng)模式,不會(huì)制熱。

  高能消息2:

  最重要的是沒(méi)有WIFI!!!!

  是沒(méi)有WIFI!!!!

  WIFI!!!!

  如今,合肥不少公交車(chē)上已經(jīng)覆蓋了無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。

  率先通車(chē)的合肥軌道交通1號(hào)線,

  是否會(huì)有WiFi呢?

  地鐵開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)初期不會(huì)考慮,

  主要是因?yàn)閃iFi信號(hào)有可能會(huì)干擾地鐵行車(chē)的信號(hào)系統(tǒng)。

  23個(gè)站點(diǎn)明年8月完成裝修

1號(hào)線23個(gè)站點(diǎn)的機(jī)電安裝和公共區(qū)域裝修正在緊張施工中;

  今年年底,實(shí)現(xiàn)全線機(jī)電安裝基本收口;

  明年6月,機(jī)電安裝收尾;

  明年8月,所有站點(diǎn)的裝修將完成;

  明年年底,合肥地鐵1號(hào)線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

  附合肥地鐵1號(hào)線身世

  合肥市軌道交通1號(hào)線共有26個(gè)站點(diǎn),其中一期工程從合肥站至徽州大道站,線路長(zhǎng)約24.65公里,全部為地下線,一共23個(gè)站點(diǎn)。1號(hào)線站點(diǎn):天水路站、物流大道站、瑤海公園站、合肥站、鳳陽(yáng)路站、明光路站、大東門(mén)站、蕪湖路站、南一環(huán)站、太湖路站、水陽(yáng)江路站、葛大店站、望湖城站、高鐵站、繁華大道站、大連路站、花園大道站、錦繡大道站、紫云路站、中山路站、方興大道站、云谷路站、南寧路站、貴陽(yáng)路站、湖南路站和徽州大道站。(紅色為在建中)

合肥地鐵1號(hào)線全線站點(diǎn)

  1號(hào)線上,共有6個(gè)轉(zhuǎn)乘站點(diǎn)。未來(lái),在合肥站,可以轉(zhuǎn)乘3號(hào)線;大東門(mén)站,可以轉(zhuǎn)乘2號(hào)線;太湖路站,可以轉(zhuǎn)乘6號(hào)線;高鐵站,可以轉(zhuǎn)乘4號(hào)線和5號(hào)線;紫云路站,可以轉(zhuǎn)乘7號(hào)線;湖南路站,可以轉(zhuǎn)乘5號(hào)線。從合肥火車(chē)站到濱湖新區(qū)的徽州大道站,1號(hào)線長(zhǎng)度為24.58公里。最大站間距2462米,最小站間距714.5米,平均站間距1106米。

  最重要的!!!

  關(guān)于合肥地鐵票價(jià)

  物價(jià)部門(mén):票價(jià)方案正在制訂

  坐地鐵需要花多少錢(qián)?車(chē)票定價(jià)將采取什么方案?合肥市物價(jià)局服務(wù)價(jià)格處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,票價(jià)可能高于公交車(chē),但遠(yuǎn)低于出租車(chē)。目前地鐵票價(jià)方案正在制訂中,將于明年上半年舉行聽(tīng)證會(huì)。

  市民:超七成希望起步價(jià)2

  針對(duì)市民最關(guān)心的地鐵票價(jià)問(wèn)題,75%的市民表示,起步價(jià)2 元比較合適,全程不超過(guò)6 元較為適宜。還有部分市民希望地鐵可以實(shí)行一票制。一些市民還建議,地鐵可以實(shí)行月卡、年卡、針對(duì)老年人免票等制度來(lái)滿足不同的消費(fèi)人群。

  關(guān)于合肥地鐵你想說(shuō)什么?

  歡迎各位在文章右下角評(píng)論喲~~~

  總之,小團(tuán)還是非常期待地鐵趕快運(yùn)營(yíng)的

  那樣你們參加我們的活動(dòng)就更方便啦!

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